「ハマー」事業を清算へ? |アメ車 専門店

中国企業への売却断念-米GM
【ニューヨーク時事】米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は24日、大型スポーツ用多目的車(SUV)ブランド「ハマー」の中国・四川騰中重工機械への売却を断念すると発表した。これを受け、GMはハマー事業の清算に着手する。

昨年10月に四川騰中との間で売却合意に達したが、中国当局からの認可が得られなかった。現在のハマー所有者に対する保証や部品の提供などは今後も続ける。

一時的に連邦破産法11条(日本の民事再生法に相当)の適用を受けたGMは、昨年発表した抜本的な再建策で、ブランドを大幅に整理する方針を表明。このうちスウェーデンの自動車大手サーブは売却できたものの、小型車ブランド「サターン」は売却先が見つからず廃止を決めるなど、再建計画の実施は難航している。 (yahooニュースより)

中国企業へ売却とのニュースが流れてわずか数ヶ月。中国当局からの認可が得られなかった理由は、なんなんでしょう?

やはりエコカーブームで低燃費が流行る現在、ハマーのような逆行する大型SUVを受け入れられなかったのですかね。

サターンの廃止はやむ終えないとしても、ハマーブランドは少なくともアストロの次に日本で知名度の高いアメ車の代名詞。

10年先、20年先にハマーは絶版希少車のような扱いになるのでしょうか。このようなニュースがYahooでアップされる度に、アメ車は元気が無いような印象を受けられてしまうことが気がかりです。

話題は少し乏しいですがキャデラックCTSのステーションワゴンも、フォードのフレックスも、GMが新たに日本で発売するシルバラードの価格帯も、もちろんニューカマロも、最近の新車にも魅力的なクルマはたくさんあるので、とにかく勢いを取り戻してほしいものですね!

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