新年明けましておめでとうございます！本年もどうぞよろしくお願いします。さて、新年一発目のネタは前回ＳＵＶをご紹介ってな感じで終わらせてましたけど、なにげにエスカレードのカスタムが旬ではないか？と感じたので絞って参りたいと思います♪
僕の知る限りでは、99年の初期モデルはＧＭＣユーコンデナリそっくりで、内装も一応キャディのロゴがあしらわれたりしてたけど、タホやデナリと、たいした差も無く、同年代に登場したリンカーンナビゲーターに人気を取られていたような記憶がございます。。＾＾；
そんなエスカレードもモデルチェンジ後はラグジュアリーＳＵＶの代名詞といえるくらい人気が出て２０inchオーバーの大口径が流行るやいなや、今では30inchオーバーなんて巨大ホイール装着車も珍しくなくなってきましたね。
先日のクロスファイブでふと思ったのですが、エスカレードってのはどんな色でもその気にさせてくれるインパクトを持っていて、イカツさだけで終わらせない奥の深いベース車だなぁって。。
定番のブラックをベースにしても、グリルをアクセントにホイールペイントなどでアクセントを付ければ、玄人受けする斬新なスタイルとして目を惹くし。。
とことん追求していくと、このように一つのジャンルで纏められない魅力的なエスカレードにも変貌を遂げちゃったり。
クルマも見事ですが展示するときの魅せ方が、また見事です！ ホイールのインパクトが絶大ですね！
一つ前の顔も未だ人気モデルですね！ この顔でエスカレードを覚えた方って結構多いのではないかと。。＾＾； サバーやタホ、ハマーに比べて独自路線なカスタムが多いエスカレード。まだまだ進化しそうな領域なので今後も楽しみなベース車です。
